Tajik Air готова выполнять до 200 рейсов в месяц в Россию

Таджикские авиакомпании получили новые перспективы для расширения полетов в Россию благодаря возрождению Tajik Air – экс-национального перевозчика, прекратившего коммерческую  деятельность в 2019 году. Об открывшихся возможностях на рынке РФ журналистам «Азия-Плюс» рассказал гендиректор воздушного оператора Парвиз Шодмонзода.

По словам топ-менеджера, возглавляемый им перевозчик объединяется с земляками из Somon Air для урегулирования проблемы неравного распределения полетных частот между Таджикистаном и РФ.

— Мы готовы осуществлять до 200 рейсов каждый месяц для обеспечения стабильности авиаперевозок и полного использования всех возможностей, — пояснил Шодмонзода.

Сейчас на таджикском рынке российские перевозчики выполняют до 800 рейсов в месяц (против 100 рейсов в Россию со стороны Somon Air). Для минимизации количественного разрыва, увеличения равенства и обеспечения стабильности таджикские перевозчики должны выполнять не менее 200 оборотных рейсов между Таджикистаном и РФ. Недостающие частоты готова взять на себя Tajik Air, отметил функционер.

На вопрос об иске екатеринбургского аэропорта «Кольцово» в отношении возглавляемой им авиакомпании Шодмонзода заявил, что разбирательства касаются нюансов наземного обслуживания одного из самолетов Tajik Air. Глава реанимированной компании добавил, что хотя сумма иска является по авиационным меркам «ничтожной» ($600), добровольно отдавать деньги Tajik Air не собирается по причине «необоснованности иска и изложенных в нем претензий».

Tajik Air приостановил полеты в 2019 году из-за проблем финансово-технического характера. Возобновить деятельность бывший национальный перевозчик намерен этой осенью. Два необходимых для этого лайнера Airbus уже взяты в лизинг и находятся в Турции в ожидании переброски в Таджикистан. Согласно опубликованным ранее сведениям, арендодателем воздушных судов выступил турецкий лоукостер Southwind Airlines.