Tajik Air — официальный сайт пассажиров

Tajik Air — официальный сайт пассажиров. На сайте можно найти расписание авиарейсов, прочитать отзывы, а также дешево купить билеты.

Tajik Air – флагман пассажирской авиации Таджикистана, специализирующийся на обеспечении воздушной коммуникации республики с соседними государствами и РФ. Аэропорты базирования – Душанбе и Худжанд. Компания входит в ТОП-6 старейших авиаперевозчиков мира, ведущих деятельность до сего времени.

Самолетный парк состоит из более чем тридцати самолетов и вертолетов советского, американского и китайского производства (из них реально эксплуатируется немногим более десятка).

Маршрутная сеть Tajik Air насчитывает свыше полутора десятков пунктов назначения.

Основные моменты истории

1923 – решение о формировании в Таджикской ССР подразделения только что созданного «Аэрофлота» (основание главного авиаперевозчика экс-СССР датировано 09 февраля того года).
1924, 03 сентября – первое знакомство жителей Душанбе с авиационной техникой (прибывший из Бухары «Юнкерс Ju-13» оказался в столице республики на 2 года раньше, нежели первый автомобиль, и на 5 лет раньше, чем первый паровоз).
1930, май – создание Таджикского авиаузла Среднеазиатских воздушных линий;
прибытие в Сталинабад (это название Душанбе носил в течение 1929-61 гг.) на постоянное базирование двух «Юнкерсов Ju-13»;
налаживание регулярного авиасообщения Сталинабада с Кулябом, Ходжентом, Пянджем, Гармом и Дангару.
1931 – перебазирование в Сталинабад самолетов П-6 и П-5;
включение в маршрутную сеть гг. Хорог и Шаартуз.
1933 – прибытие в Сталинабад на постоянную «прописку» сразу 25-и самолетов По-2 и, чуть позднее, первой цельнометаллической машины «Сталь-2».
1934 – существенное расширение географии полетов из Сталинабада.
1935 – пополнение флота новейшими на тот момент машинами АНТ-9 и СП-9.
1940 — создание Таджикского управления Гражданского воздушного флота, которое, после множества реорганизаций, превратилось в ОАО «Таджик Эйр» (соответствующее распоряжение Правительства Таджикистана за №707 увидело свет 30.12.2009).
1945 – отправление в Сталинабад на постоянное базирование самолетов «Юнкерс Ju-52» и Ли-2 (последние использовались для выполнения регулярных рейсов в Москву).
1950-60 – опережающее остальные сектора экономики Таджикской ССР развитие авиации (в эти годы в распоряжение республиканского управления поступили самолеты Ан-2, Ил-12, Ил-18 и вертолеты Ми-4», а в Кулябе был построен современный аэропорт);
открытие регулярных рейсов в Новосибирск, Фрунзе и Алма-Ату.
1960-70 – появление в распоряжении авиационных властей Таджикской ССР самолетов Ту-134/154, Ан-26/28 и Як-40.
1984 – внедрение советской автоматизированной системы регистрации «Сирена».
1990-91 – поступление на баланс самолетов Ту-154М и Ил-76, а также вертолетов Ми-8.
2005 – начало замены советской авиатехники западными аналогами.
2006 – демонополизация национального рынка авиаперевозок и появление частных конкурентов.
2007 – введение Евросоюзом запрета на полеты таджикских авиакомпаний в страны сообщества.
2009, 13 декабря — создание ОАО «Таджик Эйр».
2013 – вхождение в ТОП-20 наихудших авиаперевозчиков планеты для перелетов эконом-классом по версии Business Insider.
2015 – частичная реабилитация в рейтингах за счет признания одной из самых безопасных авиакомпаний планеты по версии Airlinerating.com (исследование охватывало 407 перевозчиков).
2016 – введение во флот самолетов Xian MA60 (китайская версия Ан-24).

Флот

Номинальная численность авиапарка Tajik Air на начало 2018-го – 35 воздушных судов, из которых активно эксплуатируется всего 11 (девять «Боингов» и два Xian MA60). Сведений о вместимости эксплуатируемых бортов и их компоновке авторам сего обзора обнаружить не удалось.

Направления

На регулярном обслуживании Tajik Air к апрелю-2018 числилось 16 направлений в пределах национальной территории, соседних республик Средней Азии, Индии, Ирана и РФ (Москва, Сургут, Новосибирск, Екатеринбург и Санкт-Петербург).

Прочие данные и контакты

  • Базовый аэропорт: Душанбе.
  • Вспомогательный аэропорт: Худжанд.
  • Код ИКАО: TJK, ИАТА: 7J.
  • Размер флота (на весну-2018): всего самолетов и вертолетов – 35; эксплуатируемых самолетов – 11.
  • Маршрутная сеть: 16.
  • Телефон центра поддержки: (+992) 44-601-50-50; (+992) 905-100-200
  • Адрес головного офиса в Душанбе: 734012, ул. М. Мастонгулова 32/1.
  • Официальный сайт: tajikairlines.com.
  • Электронная почта: info@tajikairlines.com.
Новости авиакомпании
Tajik Air полетит в Самарканд
Опубликовано 27.07.2018

Флагман пассажирской авиации Таджикистана готовится к запуску полетной программы между Душанбе и Самаркандом. Анонсированные Tajik Air даты выполнения первых рейсов – 28 июля и 04 августа. Читать далее

Tajik Air приостанавливает полеты в РФ
Опубликовано 1.04.2018

Флагман пассажирской авиации Таджикистана приостанавливает выполнение полетов в несколько российских городов. Заявленная спикерами Tajik Air причина – требование Росавиации. Читать далее

Tajik Air полетит в Жуковский
Опубликовано 1.02.2017

Флагман пассажирской авиации Таджикистана откроет полетную программу в подмосковный аэропорт «Жуковский». Ориентировочный срок начала обслуживания Tajik Air в новейшем авиаузле российской столицы – вторая половина марта, информирует «КоммерсантЪ». Читать далее